Общество

 
 Украинские автомобилисты требуют от премьер-министра Николая Азарова не допустить введения пошлин на импорт нефтепродуктов в Украину. Об этом сказано в их письме к главе правительства.

 Как сообщила ЛІГАБізнесІнформ, пресс-служба Всеукраинского центра содействия предпринимательской деятельности, подписанты считают, что введение пошлины на импорт бензина выгодно только технологически отсталым отечественным нефтеперерабатывающим заводам, которые стремящимся таким образом повысить цены на собственную неконкурентоспособную продукцию.

 В частности, он считает совершенно необоснованным тезис о том, что в Украине самая большая в Европе нагрузка по перераспределению ВВП через Пенсионный фонд (17%).

 "В Европе уровень тенизации экономики колеблется в пределах 5-10%, у нас эксперты настаивают минимум на 50%. И даже если взять ее минимальный уровень в 30%, то реальная стоимость ВВП в 2010 год превысила 1 трлн 428 млрд грн. Годовые же расходы ПФ — 180 млрд, что составляет 12,6% к реальному ВВП. То есть, у нас с Европой в этом отношении паритет", — сказал И.Винский.

 Он подчеркнул, что факты — вещь упрямая. "И я просто не советовал бы высоким чиновникам начинать обоснование своих тайных желаний с обмана людей, для собственной же пользы. Манипуляции с цифрами лучше оставить мошенникам", — сказал И.Винский.

 По поручению министра аграрной политики и продовольствия Украины Николая Присяжнюка на базе Государственного центра сертификации и экспертизы зерна и продуктов его переработки Государственной инспекции сельского хозяйства МинАПК провели экспертизу образцов гречихи и крупы гречневой, на поставки которых в Украину заключены контракты.

 Задекларированные Президентом реформы продвигаются медленно и со скрипом, виновных в этом не только находят, но и наказывают. Чтобы оценить перспективы затеянной масштабной модернизации страны, достаточно ознакомиться со списком "вредителей", уже составленным реформаторами.

 «Для сохранения своих позиций на рынке авиакомпании вынуждены увеличивать размеры топливных сборов. Многие из них уже повысили цены на свои услуги. До настоящего момента авиакомпания МАУ внимательно отслеживала развитие ситуации на рынке и не повышала ставки топливных сборов. Но, к сожалению, сохранение этих ставок на прежнем уровне уже невозможно. Авиакомпания будет вынуждена повысить размер топливных сборов на большей части рейсов своей маршрутной сети», – цитирует «Интерфакс-Украина» заявление МАУ.

 Подписанный Президентом документ, уменьшит финнагрузку на субъекты хозяйствования, которые применяют голографическую защиту.